
چکیده :
در این مقاله ابتدا مدل تئوری مناسبی برای تعیین ارتعاشات بلبرینگ پس از خرابی ارائه گردید و در مرحله بعد برای انجام آزمایش، تکیه گاهی جهت سوار کردن بلبرینگ های سالم و معیوب طراحی و ساخته شد. سپس یک نمونه بلبرینگ مورد آزمایش قرار گرفت و با بکارگیری امکانات آنالیز ارتعاشی موجود در نرم افزار نوشته شده، ارتعاشات نمونه های سالم و معیوب مورد بررسی قرار گرفت. در نهایت روشی برای تشخیص وجود عیب در بلبرینگ های مشابه ارائه گردید.
دانلود مقاله